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Die "MS Natalie" zählt zu den leistungsstärksten und vielseitigsten Schiffen im Offshore-Windkraft-Bereich.

Der ehemalige Bohrinselversorger, gebaut 1982 in Singapur, wurde im Herbst 2009 komplett überholt und unter anderem mit einem Kran, sowie einem so genannten passiven Heeling-System zum Ausgleich der Bewegung des Schiffes zum Beispiel bei Kranoperationen aufgerüstet. Ein Dynamic Positioning System (DPS) sorgt ähnlich einem Autopiloten für die exakte Positionierung auf See. Die „MS Natalie“ ist technisch damit auf dem neuesten Stand eines Offshore-Windpark-Versorgers.

Technische Daten „MS Natalie“

Länge über alles

67,20 m

Breite

16,80 m

Brutto Tonnage

1.948 t

Geschwindigkeit

max. 10,5 kn (voll beladen)

Decksladung

max. 1.540 t

Besatzung

9 /max. 12 Personen

Passagiere

max. 12 Personen

Klassifizierung

DNV

Deckskran

Kapazität 23 t / Auslage 20 m

Diesel-elektr. Hauptmaschinen

4 x Wärtsilä Vasa 1.690 BHP, total 6780 BHP
2 Schottelpropeller / Durchmesser 2,30 m

Generatoren

4 x 1.500 kV / 600V / 60 Hz

BARD Magazin, Ausgabe 15 (November 2011)

BARD Magazin, Ausgabe 15 (November 2011)

Inhalt:

  • High Voltage: Der Baufortschritt …
  • Politischer Rückenwind: Politik-Prominenz geht offshore
  • Safety First: Einzigartiges Rettungskonzept auf hoher See
  • und vieles mehr …
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